Réparation & maintenance navale
40 rue des Gabians,
34470 Pérols
04 11 75 69 27
06 49 47 52 55
Mardi à Samedi
09:00 - 12:00 / 14:00 - 18:00

SUZUKI DF 150A PX

23 900,00

PÉROLS MARINE vous propose le SUZUKI DF150AP avec son pré-rigging (boitier de commande à distance, jauge analogique et son hélice)

DF 150A PX

Admission directe et distribution variable pour un meilleur rendement et des performances exceptionnelles.
«Big bloc» d’une cylindrée de 2 867 cm3. Taux de compression plus important pour une accélération optimisée et un couple remarquable.

Technologie «Lean Burn» permettant d’économiser carburant et émissions..
Amélioration de la combustion grâce aux sondes de cliquetis, de taux d’oxygène et de détection d’eau.

Nouvelle conception de capot moteur avec appendices d’ouverture semi-directs qui fournissent un air plus frais au système d’admission.

La technologie Lean Burn Control permet d’optimiser le mélange air-essence en anticipant les besoins en carburant selon les conditions d’utilisation et donc de réduire la consommation. Sur ce moteur, elle permet d’atteindre jusqu’à 16% d’économie.

Notre nouveau moteur DF150AP est équipé d’un système révolutionnaire de démarrage “mains libres”: une clé sans contact codée transmet un code d’accès au système de démarrage du moteur. Lorsque la clé sans contact se trouve à moins d’un mètre de l’unité principale, il suffit de mettre le système sous tension, d’insérer le cordon coupe-circuit et de démarrer le moteur en appuyant sur un simple bouton. De retour au port, il suffit d’éteindre le moteur et de mettre le système hors-tension.

Le DF150AP est le premier moteur hors-bord 150CV (110kW) du marché à être doté d’un système de commande électronique (Suzuki Precision Control) et du système de rotation sélective de Suzuki (Suzuki Selective Rotation), qui permet de configurer le moteur en rotation normale ou en contre-rotation, grâce à un mécanisme spécialement conçu, situé dans l’unité inférieure (l’embase), et à un système de changement de rapports électroniques innovant.

Catégories : ,

Description

SPÉCIFICITÉS TECHNIQUES

MOTORISATION

Type 4-Temps
Nombre de cylindres 4
Cylindrée – cm3 2 867
Type de moteurs Double arbre à cames en tête
Système alimentation essence Injection électronique séquentielle multipoints
Système allumage Entièrement transistorisé
Alésage x Course – mm 97 x 97
Puissance maximale – kW (ch) 110 (150)
Plage utilisation à pleine puissance – tr/min : 5000 – 6000
Alternateur 12V/44A
Démarrage Electrique
Capacité huile – Litre 8

ARBRE ET POIDS

Référence modèle X
Longueur arbre ou de tableau arrière – mm 635
Poids à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile) – kg 241

AUTRES

Direction à distance
Montage moteur Amortissement souple
Inclinaison et relevage Power trim et tilt
Rapport de réduction 2,50:1
Inversion de marche Avant/Neutre/Arrière
Échappement à travers le moyeu d’hélice
Choix hélice Inox – pouce 17